Российская авиакомпания NORDWIND AIRLINES расширяет свою полетную программу в Турцию

Европейский союз выступил с инициативой интегрировать Турцию в Single Euro Payments Area (SEPA) общеевропейскую систему быстрых и дешёвых переводов в евро. Сегодня переводы между Турцией и ЕС могут стоить до 40 за транзакцию, особенно в диапазоне 1000 5000. Подключение к SEPA позволит существенно снизить эти расходы и ускорить операции. Для Турции это особенно важно: активная торговля с Европой и крупная диаспора делают международные переводы частью повседневной экономики. Опыт других стран показывает эффект: на Балканах после подключения к SEPA экономия на комиссиях достигала до 500 млн в год. Однако у инициативы есть и обратная сторона турецкие банки могут потерять часть доходов от комиссий, а финансовой системе придётся адаптироваться к стандартам ЕС. Предложение также рассматривается как шаг к более глубокой экономической интеграции между Турцией и Евросоюзом. На данный момент Анкара официальную позицию по инициативе ещё не озвучила.

Авиакомпания Red Wings запускает прямое авиасообщение между Краснодаром и турецким курортом Бодрум. Первый рейс запланирован на 6 июня, а программа полётов продлится до 10 октября. Рейсы будут выполняться раз в неделю по субботам, вылет в 10:30. Время в пути составит всего 2 часа 25 минут. Полёты будут осуществляться на российских самолётах SSJ-100 в рамках чартерной программы. Новый маршрут значительно упростит поездки к морю для жителей Краснодарского края и ближайших регионов без пересадок и долгих ожиданий. Бодрум остаётся одним из самых популярных курортов Турции на Эгейском побережье, особенно среди российских туристов. Red Wings входит в топ-10 крупнейших авиакомпаний России и выполняет рейсы более чем по 100 направлениям, активно развивая международные маршруты.

Россия вновь обратилась к Турции для поставок свежих овощей и фруктов на фоне проблем с импортом из Ирана. По данным отрасли, за последние 10 дней резко вырос объём отгрузок из Антальи одного из главных сельскохозяйственных центров Турции. Основной рост пришёлся на поставки: помидоров перца огурцов баклажанов Причиной стало решение Ирана временно запретить экспорт всей пищевой и сельскохозяйственной продукции. Ограничение было введено 3 марта 2026 года, чтобы обеспечить продовольствием внутренний рынок на фоне военных действий. Иран традиционно занимал важное место на российском рынке. Например, доля иранских баклажанов и сладкого перца в зимний период достигала около 40%, а также поставлялись киви и арбузы. Дополнительные сложности возникли из-за напряжённости в районе Ормузского пролива, роста стоимости страховок и проблем с банковскими платежами через страны Персидского залива. В результате российские импортёры оперативно переключились на турецких поставщиков, что привело к заметному увеличению экспорта продукции из региона Антальи.

В Аланье официально началась новая эпоха контроля в сфере такси. В городе запущена система Taksi Mali Cihazı специальное финансовое устройство, полностью интегрированное с таксометрами. Теперь после каждой поездки система автоматически формирует чек или электронный счёт, который должен быть выдан пассажиру. Главное нововведение ответственность теперь распространяется и на пассажиров. Если во время проверок выяснится, что человек вышел из такси, не взяв чек, ему также может грозить штраф. Благодаря новой системе каждый километр поездки будет фиксироваться и передаваться в налоговую систему, что должно усилить контроль за оборотом в секторе. Одновременно меняется и налоговый режим для таксистов. Многолетняя система basit usul (упрощённое налогообложение) отменяется теперь водители будут считаться налогоплательщиками по реальной системе , оплачивая налог с фактического дохода. Для действующих таксистов предусмотрен переходный период до 1 сентября 2026 года. К этому времени все коммерческие такси в Аланье должны подключиться к новой цифровой системе. В туристическом городе, где ежедневно тысячи туристов пользуются такси, власти рассчитывают, что новая система повысит прозрачность доходов и контроль за отраслью.