Главная
/
Новости
/
Страхование недвижимости в Турции

Страхование недвижимости в Турции

Сентябрь 12, 2022

Покупая недвижимость в Турции, целесообразно застраховать свое имущество на случай экстремальных экологических бедствий.

Страхование жилья на территории республики – достаточно распространенное явление. Выплаты по страховкам производятся незамедлительно и многие владельцы недвижимости приобретают несколько страховых полисов, чтобы максимально защитить свое имущество от каких-либо непредвиденных ситуаций.

Частый вопрос от владельцев жилья – обязательна ли страховка на недвижимость в Турции?

Среди собственников турецкой недвижимости страхование – услуга весьма распространенная и популярная.

Существует два вида страхования: обязательное и добровольное. Все собственники недвижимости обязаны оформлять страховой полис от  землетрясений – TCIP или DASK.

Он оформляется в обязательном порядке при покупке недвижимого имущества и подлежит ежегодному обновлению.

Поскольку часть государства находится в зонах сейсмической активности, эта статья расходов вполне оправдана.

Турецкий пул страхования от катастроф или по-турецки Turkish Catastrophe Insurance Pool – TCIP, предоставляется правительственными структурами государства и компенсирует материальный ущерб владельцам недвижимости в Турции, пострадавшим от землетрясения, пожара и сопутствующих природных катаклизмов. Страховой полис был введен 17 августа в 1999 году вследствие масштабного землетрясения на побережье Мраморного моря с целью облегчить финансовое бремя собственникам домов и квартир.

DASK расшифровывается как Dogal Afet Sigortalari Kurumu и является обязательным страхованием в Турции. Это одна из наиболее успешных страховых систем от природных катаклизмов на мировом уровне. Действие пула распространяется на всю территорию Турции, позволяя компенсировать ущерб пострадавшим своевременно.

 

Другие статьи
Июнь 9, 2026

Тюрьмы Турции переполнены более чем на 116 тысяч человек

По данным Главного управления тюрем и следственных изоляторов Турции, на 1 июня 2026 года в исправительных учреждениях страны содержались 421 583 человека. При этом официальная вместимость турецкой пенитенциарной системы составляет всего 304 390 мест, а фактическая заполняемость достигла примерно 138%. 356 878 человек уже осуждены; 64 705 находятся под стражей до суда; 4 673 несовершеннолетних встретили Курбан-байрам за решёткой. Из общего числа заключённых: 117 661 человек содержатся в учреждениях открытого типа; 303 922 человека находятся в закрытых тюрьмах. Одновременно уменьшается пространство, приходящееся на одного заключённого. Если в 2023 году этот показатель составлял 29,2 кв. м, то к 2025 году снизился до 24 кв. м. Растёт и нагрузка на судебную систему. Средняя продолжительность уголовного процесса в Турции составляет 248 дней, а на одного прокурора приходится почти 1 500 дел. Согласно данным Совета Европы, Турция занимает первое место среди исследованных стран по количеству заключённых. Показатель составляет 458 заключённых на каждые 100 тысяч жителей, что более чем в четыре раза превышает европейскую медиану. Эксперты отмечают, что проблема переполненности тюрем и нагрузки на судебную систему остаётся одной из наиболее серьёзных для страны.
Подробнее
Июнь 9, 2026

В Турции появились результаты тестов по делу о наркотиках среди знаменитостей

В рамках расследования, связанного с возможным употреблением наркотических веществ известными представителями шоу-бизнеса, стали известны первые результаты экспертиз. По данным турецких СМИ, образцы ряда фигурантов дела были исследованы в Институте судебной медицины. Сообщается, что у нескольких известных лиц результаты тестов оказались положительными на запрещённые вещества. В публикациях СМИ упоминаются Аслыхан Туранлы, Айджан Ягджы, Эда Дора, Эрен Кесимер, Фатих Караджа (Mabel Matiz), Семиха Безек, Тарык Тунджа Бакыр, Волкан Бахчекапылы, Ягмур Юнал и Ясемин Икбаль. Расследование продолжается. Официальные органы пока не объявляли о завершении следственных действий и продолжают изучать обстоятельства дела. Турецкие СМИ отмечают, что это расследование стало одним из самых резонансных в сфере шоу-бизнеса за последнее время. Окончательные выводы будут сделаны после завершения всех процессуальных процедур и рассмотрения материалов дела компетентными органами.
Подробнее
Июнь 5, 2026

Таиланд ужесточил правила перевозки пауэрбанков в самолётах

Управление гражданской авиации Таиланда (CAAT) ввело новые ограничения на перевозку внешних аккумуляторов на авиарейсах. Пауэрбанки по-прежнему разрешено перевозить только в ручной клади. Размещать их в зарегистрированном багаже запрещено. Теперь пассажирам также нельзя хранить внешние аккумуляторы на верхних багажных полках. Устройство должно находиться при себе или в быстром доступе например, под сиденьем или в кармане кресла. Во время полёта запрещено использовать пауэрбанки для зарядки телефонов, планшетов и других устройств. Подключать к питанию сами аккумуляторы также нельзя. Без дополнительных согласований разрешено провозить устройства ёмкостью до 100 Вт ч или до 20 000 мА ч. Для аккумуляторов от 101 до 160 Вт ч потребуется отдельное разрешение авиакомпании. Если на корпусе отсутствует маркировка с указанием характеристик, пассажиру могут отказать в перевозке такого устройства. Кроме того, один пассажир сможет взять с собой не более двух литиевых аккумуляторов или пауэрбанков. Новые меры связаны с участившимися случаями перегрева и возгорания литиевых батарей на авиарейсах. В частности, в 2025 году самолёт Bangkok Airways был вынужден изменить маршрут после возгорания пауэрбанка на борту.
Подробнее
Июнь 5, 2026

В Стамбуле запустили систему жалоб на таксистов, обманывающих туристов

В Стамбуле начала работать система Жёлтая линия , которая позволяет пассажирам быстро сообщать о случаях мошенничества и завышения цен со стороны водителей такси. Проблема обмана иностранных туристов в местных такси остаётся одной из самых обсуждаемых в городе. Некоторые водители отказываются включать счётчик или требуют оплату значительно выше официального тарифа. За первые 20 дней работы новой системы власти выявили уже 25 нарушителей. В отношении водителей были применены штрафы и дисциплинарные меры, а некоторые рискуют лишиться лицензии. Поводом для усиления контроля стал недавний резонансный случай, когда американский блогер сообщил, что вместо оговорённых 50 евро с него потребовали более 7 тысяч лир. После широкой огласки водитель лишился лицензии. Жалобы через систему Жёлтая линия передаются напрямую ответственным службам и рассматриваются практически в режиме реального времени. Особое внимание уделяется туристическим районам Стамбула, где проверки такси проводятся наиболее активно. В Турции все официальные такси обязаны работать по счётчику. Стоимость поездки должна отображаться на таксометре и быть видна пассажиру на протяжении всей поездки.
Подробнее