Главная
/
Новости
/
Турция с 1 июля увеличивает плату за проход судов через Босфор и Дарданеллы

Турция с 1 июля увеличивает плату за проход судов через Босфор и Дарданеллы

Июнь 17, 2024
Плата, взимаемая с судов, проходящих транзитом через турецкие пролив, увеличится 1 июля и составит $5,07. Об этом сообщил министр  транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу. "Впервые за 39 лет плата за проход через проливы была повышена 7 октября 2022 года до $4,08. Затем с 1 июля 2023 г. плата была увеличена до $4,42. В этом году с 1 июля плата составит $5,07 доллара. В дальнейшем сборы за проход через проливы будут обновляться ежегодно 1 июля," - сказал Уралоглу.
 
Согласно Конвенции Монтрё, с судов, проходящих транзитом через турецкие проливы, взимается плата по трем пунктам: санитарная инспекция, работа маяков и спасательные операции. Расчет сборов основан на чистом тоннаже судов (NRT), а единицей измерения являются "золотые франки", индексируемые к цене унции золота. Если рассматривать судно в 10 тысяч нетто-тоннажа, то до первого обновления в 2022 году плата за проход для такого судна составляла в общей сложности $3.240. После 1 июля 2024 года это судно будет платить уже $20.370. Таким образом, сборы будут увеличены в 6,3 раза.
 
"Благодаря взимаемым сборам мы постоянно совершенствуем нашу инфраструктуру и системы мониторинга движения, чтобы повысить безопасность мореплавания, а также экологическую безопасность Турецких проливов, одних из самых рискованных узких водных путей в мире. Повышение сбора также  увеличит приток иностранной валюты в государственную казну Турции," - сказал министр.

 

Другие статьи
Февраль 13, 2026

Турецкое гражданство за инвестиции — от 400 000 $

Вы покупаете недвижимость от 400 000 $ Получаете турецкие паспорта на всю семью Через 3 года можете продать недвижимость и вернуть деньги Фактически: паспорт Турции для всей семьи = бесплатно, как бонус к инвестиции. Один из самых быстрых и выгодных способов получить второе гражданство и сохранить капитал.
Подробнее
Февраль 4, 2026

Н’Голо Канте стал игроком «Фенербахче»

Французский полузащитник Н Голо Канте официально подписал контракт с турецким клубом Фенербахче . О переходе объявили в самом клубе, отметив, что сделка была завершена после продления трансферного окна из-за ошибок в документах со стороны саудовского Аль-Иттихада . ФИФА дала разрешение, а прежний клуб футболиста согласовал трансфер. По данным инсайдеров, 34-летний Канте подписал соглашение до 2028 года. Ранее он выступал за Аль-Иттихад , а также за Лестер , Челси , Кан и Булонь . В его карьере победы в АПЛ, Лиге чемпионов, Лиге Европы, клубном чемпионате мира и титул чемпиона мира со сборной Франции в 2018 году. Фенербахче занимает второе место в чемпионате Турции и продолжает борьбу в Лиге Европы, где в плей-офф встретится с Ноттингем Форест . Ожидается, что Канте станет ключевым усилением центра поля в решающей части сезона.
Подробнее
Февраль 4, 2026

Авиация и космос вывели Турцию в лидеры high-tech экспорта

Авиационная и космическая техника стала главным драйвером экспорта высокотехнологичной продукции Турции. В 2025 году общий объём high-tech экспорта достиг $9,9 млрд, из которых около $4 млрд пришлось именно на авиационно-космический сектор, свидетельствуют данные TÜİK. Турция последовательно наращивает технологическое производство, делая его приоритетом государственной политики. Это хорошо видно в динамике: с $6,4 млрд в 2021 году экспорт высокотехнологичной продукции вырос до $9,17 млрд в 2023-м, немного скорректировался в 2024-м и вновь увеличился почти до $10 млрд в 2025 году. Рост авиационно-космического экспорта подтверждает стремление страны укрепиться в сегментах с высокой добавленной стоимостью и сократить зависимость от традиционных отраслей, формируя более устойчивую и технологичную модель экономики.
Подробнее
Февраль 4, 2026

В Аланье ужесточают борьбу с загрязнением моря

Мэр Аланьи Осман Тарык Озчелик заявил о переходе к жёсткой фазе борьбы с морским загрязнением. По его словам, предприятия, которые сбрасывают сточные воды и фекальные отходы в море, больше не смогут рассчитывать на снисхождение. С 2026 года к таким объектам будет применяться политика нулевой терпимости. Более того, власти намерены публично раскрывать названия отелей и предприятий, уличённых в загрязнении моря, чтобы общественность знала нарушителей. В мэрии подчёркивают, что защита моря и побережья это вопрос не только экологии, но и будущего туризма Аланьи. Муниципалитет намерен усилить проверки и сделать загрязнение моря экономически и репутационно неприемлемым для бизнеса.
Подробнее