The Yalta-Istanbul ferry service may be restored in the near future

После введения более строгих санкций за агрессивное поведение водителей количество дорожных конфликтов в Турции снизилось на 51,6%. С 27 февраля по 28 июля 2025 года было зарегистрировано 4 806 подобных случаев, а за аналогичный период 2026 года 2 328. Речь идет о нападениях, угрозах, оскорблениях и других конфликтах между участниками движения. Снижение связывают с поправками в Закон о дорожном движении, вступившими в силу 27 февраля 2026 года. Наказания ужесточили в том числе для водителей, которые намеренно преследуют другой автомобиль или выходят из машины для нападения на другого участника движения. За подобные действия теперь может грозить штраф 180 000 TL, задержание автомобиля на 30 дней и лишение водительских прав на 60 дней. Одновременно по всей Турции усилили дорожные проверки. Власти заявляют, что контроль за агрессивным вождением продолжится на постоянной основе. В абсолютных цифрах количество зарегистрированных дорожных конфликтов за рассматриваемый период сократилось на 2 478 случаев.

Турция активизировала работу по выполнению шести оставшихся критериев, необходимых для завершения процесса визовой либерализации с Европейским союзом. Среди требований, которые ещё предстоит выполнить: внесение изменений в законодательство о борьбе с терроризмом; заключение соглашения об оперативном сотрудничестве с Европолом; выполнение рекомендаций GRECO по борьбе с коррупцией; приведение законодательства о защите персональных данных в соответствие с европейскими стандартами; сотрудничество со всеми странами ЕС по вопросам, связанным с преступностью; полноценное выполнение Соглашения о реадмиссии, предусматривающего возвращение лиц, незаконно попавших в страны ЕС через территорию Турции. Выполнение этих критериев является необходимым этапом для продвижения Турции к безвизовым поездкам граждан страны в Шенгенскую зону. При этом начало работы над оставшимися критериями не означает, что безвизовый режим уже одобрен или что определена дата его введения. Для этого Турции необходимо выполнить требования, после чего процесс должен пройти предусмотренные процедуры со стороны ЕС.

В Турции приближается важный срок для акционерных обществ (A.Ş.) и обществ с ограниченной ответственностью (Ltd. Şti.). Компании, чей уставный капитал остается ниже установленного законом минимума, должны увеличить его до 31 декабря 2026 года. Новые минимальные размеры капитала составляют: 250 000 TL для акционерных обществ (A.Ş.); 50 000 TL для обществ с ограниченной ответственностью (Ltd. Şti.); 500 000 TL для непубличных A.Ş., использующих систему зарегистрированного капитала. Компании, которые не выполнят требование в установленный срок, будут считаться автоматически прекратившими деятельность (infisah) и могут быть исключены из торгового реестра. Для этого не требуется отдельного судебного решения. Особенно внимательно стоит проверить компании, созданные несколько лет назад по прежним требованиям к минимальному капиталу. Это касается в том числе бизнеса с иностранными учредителями и спящих компаний, которыми владельцы давно не занимались. Министерство торговли может продлить установленный срок максимум на два периода по одному году, однако рассчитывать на такое продление заранее не стоит. Если капитала недостаточно, увеличение лучше оформить заблаговременно: потребуется решение участников или акционеров, внесение изменений в устав и регистрация изменений в торговом реестре. Ключевая дата 31 декабря 2026 года. Уже с 1 января 2027 года компании, не выполнившие требования, рискуют столкнуться с процедурой прекращения деятельности.

За первые шесть месяцев 2026 года расходы по турецким банковским картам за пределами страны достигли 472,5 млрд лир. Для сравнения, иностранцы за тот же период потратили по зарубежным картам в Турции 226,1 млрд лир. Таким образом, карточные расходы жителей Турции за рубежом оказались более чем в два раза выше, чем траты иностранцев внутри страны. Разница между двумя показателями составила около 246,4 млрд лир.