In Turkey, the driver received a $5,000 fine for speeding
In Turkey, the driver received a $5,000 fine for speeding
February 1, 2024
Kadir Bayer bought a car in Afyon and drove it to Antalya. Upon arrival, he found that a fine in the amount of 150.600 lira ($5,000) had been issued in his name for speeding. "The instantaneous speed violation detection system installed in Kilic arslan in Sinan Pasha district on the Afyonkarakhisar-Antalya road recorded that I exceeded the speed by 82 kilometers. When I logged into the e-devlet system, I saw that the fine was 150.600 liras. I have no way to pay this fine. I went to Afyon to earn 50 thousand liras on the resale of cars and eventually received a fine three times the amount I saved," Kadir said and said that he would protest this fine.
За период 2015 2025 годов именно Турция показала самый резкий рост цен на аренду жилья среди всех стран. По данным исследования, арендные ставки в стране выросли сразу на +1713%, оставив далеко позади остальные государства. Топ-5 стран по росту арендных цен: Турция +1713% Венгрия +109% Литва +88% Исландия +81% Польша +76% Эксперты связывают ситуацию в Турции с высокой инфляцией, дефицитом доступного жилья, ростом населения крупных городов и активным спросом со стороны мигрантов и инвесторов. Для арендаторов это означает всё более серьёзную нагрузку на бюджет, особенно в мегаполисах.
Гражданку России, незаконно удерживаемую в мошенническом колл-центре на территории Мьянмы, успешно освободили. Об этом сообщило посольство РФ в Таиланде в официальной публикации в Telegram. 26 декабря 2025 года была организована передача освобождённой россиянки с последующим сопровождением в Бангкок, откуда она будет отправлена на родину. В диппредставительстве подчеркнули, что операция стала результатом скоординированных действий и очередным успешным случаем помощи гражданам РФ, оказавшимся в сложной ситуации за рубежом. Власти вновь напоминают о рисках трудоустройства через сомнительные предложения, особенно в странах Юго-Восточной Азии, где действуют преступные сети мошеннических колл-центров.
Председатель Ассоциации отельеров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кашиф Кавалоглу подчеркнул, что туризм остаётся главной опорой экономики Антальи и одним из самых национальных секторов страны. По его словам, около 95% инвестиций в отрасли осуществляются за счёт внутренних ресурсов, а заработанные средства снова остаются внутри туристической системы. Вклад Антальи в экономику Турции он оценил в 17,5 млрд долларов за счёт туризма, тогда как сельское хозяйство приносит 2,2 млрд долларов, а промышленность около 500 млн долларов. При этом до 45% аграрного производства и до 20% промышленности в регионе работают именно на нужды туризма. Кавалоглу также отметил рост доходов: средняя цена ночёвки в Анталье приблизилась к 110 долларам, тогда как несколько лет назад она составляла 85 87 долларов. Для сравнения, у главных конкурентов Франции и Испании этот показатель превышает 120 долларов. Серьёзную конкуренцию в последнее время усиливает и Греция. Говоря о рисках, он указал на проблемы с инфляцией, кредитами и валютным курсом. По его оценке, для устойчивой рентабельности отрасли к лету 2026 года курс должен достигнуть 60 лир за доллар. В противном случае отели и туристический бизнес могут столкнуться с серьёзными трудностями уже на старте высокого сезона.
Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) объявило о запуске Лаборатории анализа транспортных данных на базе искусственного интеллекта. Новый центр будет в реальном времени отслеживать дорожную ситуацию, прогнозировать пробки и помогать оперативно реагировать на транспортные сбои по всему эмирату. Лаборатория собирает и анализирует большие массивы данных, формируя аналитические отчёты как для стратегических решений, так и для повседневного управления. В RTA подчёркивают, что инструмент повысит готовность города к крупным мероприятиям, чрезвычайным ситуациям и улучшит общее транспортное планирование. По словам директора Центра управления и контроля RTA Мухаммеда Аль Али, система объединяет мониторинг и ИИ-аналитику, превращая оперативные данные в прогнозные показатели, которые позволяют принимать быстрые и точные решения. В лабораторию поступают данные из более чем 35 источников от автобусов, метро и трамваев до такси, водного транспорта и частных автомобилей. Система также автоматизирует свыше 150 ключевых показателей, повышая эффективность координации и оценки транспортной политики. Проект укрепляет позиции Дубая как умного города и одного из мировых лидеров в сфере устойчивой и цифровой мобильности.