Friday market in Alanya will be returned to its former place

Турецкий блогер и исследователь Недим Куру обнаружил на дне Мраморного моря кабину пассажирского лайнера Turkish Airlines, потерпевшего крушение почти 50 лет назад. Самолёт считался не найденным с момента катастрофы. Речь идёт о борте Fokker F-28, который в январе 1975 года не смог приземлиться в Стамбуле из-за проблем с электроснабжением в аэропорту и ушёл на второй круг. В условиях сильного тумана самолёт по неизвестной причине упал в море. Тогда погибли 42 человека. В 1970-х годах установить точное место падения не удалось из-за отсутствия технологий. Однако в последние годы рыбаки начали находить в сетях фрагменты фюзеляжа, что подтолкнуло Куру к активным поискам у берегов районов Бююкчекмедже и Амбарлы. С помощью подводных дронов, сонаров и специального оборудования исследователю удалось зафиксировать обломки на глубине около 80 метров и получить чёткие изображения кабины пилотов. На следующем этапе команда сосредоточится на поиске хвостовой части самолёта, где может находиться чёрный ящик. Его обнаружение может наконец пролить свет на причины катастрофы, остававшейся загадкой более полувека.

Один из главных центров зимнего туризма Турции горнолыжный курорт Эрджиес с момента открытия сезона 20 декабря уже принял 550 тысяч местных и иностранных туристов всего за 20 дней. В прошлом сезоне курорт завершил зиму с показателем 2,7 млн посетителей, а в этом году цель ещё выше 3 млн гостей. По словам руководства, сезон идёт даже лучше ожиданий. Существенный вклад в рост турпотока вносят иностранные туристы. Уже с декабря начались чартерные рейсы из Польши и Чехии еженедельно в Кайсери прилетают три самолёта. В среднем около 30% всех лыжников иностранцы. В администрации отмечают, что в период школьных каникул и на праздники ожидается пик посещаемости. При этом иностранные гости, оставаясь на курорте на неделю, делают будние дни более комфортными для катания. Власти уверены: с учётом каникул и весенних праздников Эрджиес без труда достигнет запланированной отметки в 3 миллиона посетителей в этом сезоне.

Власти ОАЭ разрешили применение инновационного препарата Inpefa (сотаглифлозин), сделав страну второй в мире, одобрившей эту терапию и подтвердив курс на медицинские инновации. Это первый препарат двойного действия (ингибитор SGLT1 и SGLT2), который помогает одновременно контролировать уровень глюкозы и поддерживать здоровье сердца и почек. Ожидается, что лекарство снизит риск сердечно-сосудистой смертности, уменьшит число госпитализаций и экстренных обращений у пациентов с сердечной недостаточностью, диабетом 2 типа и заболеваниями почек. В регуляторе отметили, что решение направлено на ускоренный доступ пациентов к современным и эффективным методам лечения.

Один из ключевых центров зимнего и природного туризма Турции Улудаг в 2025 году принял 1 359 543 местных и иностранных туриста, что на 3,52% больше, чем годом ранее. Курорт уверенно сохраняет высокий интерес со стороны отдыхающих. При этом число автомобилей, прошедших через ворота Национального парка, незначительно снизилось до 311 137, что на 0,52% меньше, чем в 2024 году. Это может свидетельствовать о более рациональной логистике и росте групповых поездок. В Улудаге работают 20 отелей на 8 500 мест, а также 7 государственных гостевых домов. Отели открыли сезон 19 декабря, а лыжный сезон стартовал 29 декабря. Толщина снежного покрова достигла 58 см, что обеспечило хорошие условия для катания. Курорт, который сами туристы называют белым раем , активно готовится к наплыву гостей в период школьных каникул с началом семестрового отпуска 16 января ожидается рост загрузки трасс и отелей. Статистика показывает интересную динамику: при росте числа посетителей поток личного транспорта практически не увеличился. В 2025 году основную долю составили легковые автомобили и микроавтобусы, а число туристических автобусов заметно выросло по сравнению с прошлым годом. Улудаг продолжает укреплять статус одного из самых востребованных зимних направлений Турции, сочетая активный отдых, развитую инфраструктуру и природную привлекательность.