Taxi fares increased by 28.09 in Istanbul%

Китайский автогигант BYD временно приостановил реализацию проекта по строительству своего завода в Турции. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Ранее компания планировала построить в Турции крупное предприятие по выпуску электромобилей и аккумуляторов, которое должно было стать одним из ключевых производственных центров BYD для европейского рынка. На данный момент причины приостановки проекта официально не раскрываются. Также пока неизвестно, идёт ли речь о полном пересмотре планов или лишь о временной паузе в реализации проекта. Проект считался одним из крупнейших иностранных инвестиций в автомобильную промышленность Турции за последние годы и должен был создать тысячи рабочих мест. Ожидается, что компания и турецкие власти выступят с дополнительными разъяснениями после появления первых сообщений о приостановке проекта.

В Таиланде готовят запуск регулярных рейсов гидросамолётов между Пхукетом и Краби. Первые тестовые полёты могут состояться уже до конца текущего года. Новый вид транспорта должен значительно сократить время перемещения между популярными курортами Андаманского побережья и сделать путешествия между островами более удобными для туристов. Сейчас многие маршруты требуют длительных поездок на автобусах, автомобилях или паромах. После запуска гидросамолётов добраться до некоторых направлений можно будет всего за несколько минут. Проект является частью программы развития туристической и транспортной инфраструктуры Таиланда. Власти также рассчитывают усилить роль аэропорта Краби как одного из ключевых транспортных узлов юга страны. Для подготовки проекта создаётся специальная рабочая группа с участием авиационных специалистов и представителей частного сектора. Основное внимание будет уделено вопросам безопасности и соответствию международным стандартам. Если пилотный маршрут покажет хорошие результаты, сеть гидросамолётов могут расширить и на другие популярные туристические направления Таиланда.

Еврокомиссия предложила ввести запрет на въезд в страны Евросоюза для лиц, участвовавших в боевых действиях на стороне России в Украине. Эта мера включена в 21-й пакет санкций против России, представленный главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен. По данным европейских СМИ, ограничения могут коснуться как граждан России, так и иностранных граждан, принимавших участие в боевых действиях на стороне РФ. Кроме того, новый пакет санкций предусматривает дополнительные ограничения в отношении российских банков, криптоплатформ, а также экспортных поставок материалов и компонентов, которые могут использоваться в военной промышленности. Также предлагается расширить санкции против так называемого теневого флота , который, по мнению ЕС, используется для обхода действующих ограничений. Для вступления мер в силу пакет санкций должен быть согласован всеми странами-членами Евросоюза.

По данным Главного управления тюрем и следственных изоляторов Турции, на 1 июня 2026 года в исправительных учреждениях страны содержались 421 583 человека. При этом официальная вместимость турецкой пенитенциарной системы составляет всего 304 390 мест, а фактическая заполняемость достигла примерно 138%. 356 878 человек уже осуждены; 64 705 находятся под стражей до суда; 4 673 несовершеннолетних встретили Курбан-байрам за решёткой. Из общего числа заключённых: 117 661 человек содержатся в учреждениях открытого типа; 303 922 человека находятся в закрытых тюрьмах. Одновременно уменьшается пространство, приходящееся на одного заключённого. Если в 2023 году этот показатель составлял 29,2 кв. м, то к 2025 году снизился до 24 кв. м. Растёт и нагрузка на судебную систему. Средняя продолжительность уголовного процесса в Турции составляет 248 дней, а на одного прокурора приходится почти 1 500 дел. Согласно данным Совета Европы, Турция занимает первое место среди исследованных стран по количеству заключённых. Показатель составляет 458 заключённых на каждые 100 тысяч жителей, что более чем в четыре раза превышает европейскую медиану. Эксперты отмечают, что проблема переполненности тюрем и нагрузки на судебную систему остаётся одной из наиболее серьёзных для страны.