An electric train of domestic production has been launched in Turkey

Проект готов уже на 88%, сообщил глава муниципалитета Дубая Марван бин Галита. Объект активно готовят к вводу в эксплуатацию. Новая набережная станет одним из ключевых общественных пространств города, объединяя современный дизайн, экологичность и устойчивость к климатическим условиям. Общая площадь около 125 тыс. м , а стоимость проекта оценивается в 400 млн дирхамов. Строительство ведётся в два этапа. Особенностью станет отдельный пляж для женщин, в том числе с возможностью вечернего и ночного отдыха. На территории появятся: пешеходные, беговые и велодорожки детские и спортивные зоны площадки для мероприятий крытый скейт-парк Также предусмотрены кафе, сервисные и медицинские пункты вдоль побережья. Проект направлен на развитие комфортной городской среды и повышение качества жизни жителей и туристов.

Судно Çağrı Bey прибыло к берегам Сомали, открывая новый этап энергетического сотрудничества. Это первое разведочное бурение Турции за пределами собственных вод, которое пройдёт на участке CURAD-1 в 372 км от Могадишо. Планируется бурение на глубине до 7500 метров, работы займут около 288 дней, в проекте задействуют порядка 500 специалистов. В ближайшее время в порту Могадишо состоится официальная церемония встречи судна.

В стране заработала первая в мире коммерческая сеть в диапазоне 6 ГГц (U6GHz) её уже называют золотым спектром . Она обеспечивает очень высокую скорость: до 10 Гбит/с на загрузку до 1 Гбит/с на отправку данных Это значительно быстрее всё еще нового 5G и открывает возможности для новых технологий от ИИ-сервисов до будущих сетей 6G. В запуске участвовали крупные компании, включая Huawei и Nokia, а также местные операторы связи. Над проектом работали несколько лет: сначала выделили частоты, затем провели тесты, и теперь сеть официально запущена для пользователей. Ожидается, что новая технология сделает интернет быстрее и стабильнее, особенно для тяжёлых сервисов и приложений.

Три страны объявили о запуске проекта современной Хиджазской железной дороги , который должен соединить регион единой транспортной сетью. Планируется модернизировать и развить маршрут от Турции через Сирию до Иордании с возможным продолжением в Саудовскую Аравию и Оман. Новый коридор может стать важным логистическим маршрутом между Ближним Востоком и Европой, усилив торговые связи и ускорив перевозки. Проект рассматривается как стратегический на фоне нестабильности традиционных транспортных путей. В перспективе он может значительно усилить роль региона в международной логистике.