Новости

Агентство банковского регулирования и надзора обнародовало данные о вкладах в банках. Согласно данным BRSA (Banking Regulation and Supervision Agency), список провинций Турции, граждане которых хранят наибольшее количество денежных средств на депозитных счетах, выглядит следующим образом: 1.Стамбул - 6 триллионов 837 миллиардов 457 миллионов 854 тысячи лир 2. Анкара - 2 триллиона 60 миллиардов 520 миллионов 141 тысяча лир 3. Измир - 848 миллиардов 34 миллиона 420 тысяч лир 4. Анталья - 513 миллиардов 842 миллиона 573 тысячи лир 5. Бурса - 442 млрд 526 млн 694 тыс. лир 6. Коджаэли - 319 млрд 80 млн 233 тыс. лир 7.Адана - 236 млрд 144 млн 441 тыс. лир 8. Мугла - 211 миллиардов 376 миллионов 926 тысяч лир 9. Конья - 210 миллиардов 878 миллионов 525 тысяч лир 10. Мерсин - 209 миллиардов 333 миллиона 536 тысяч лир

Речь идет о компании Aksa Akrilik Kimya Sanayii, которая после успешного годового эксперимента перешла на сокращенную рабочую неделю на постоянной основе, не снижая при этом зарплату и льготы работников. В рамках эксперимента, в котором участвовали 200 офисных сотрудников, компания стремилась повысить производительность и улучшить баланс между работой и личной жизнью. Генеральный директор Aksa, Дженгиз Таш, отметил, что новый график получил широкую поддержку среди сотрудников и значительно укрепил командный дух. По его словам, в тестировании приняли участие 94% работников, что привело к повышению вовлеченности, производительности и мотивации на более чем 85%. Пример Aksa не является уникальным: компании по всему миру также экспериментируют с четырехдневной рабочей неделей. Например, в Великобритании и Германии такие эксперименты уже дали положительные результаты, а многие фирмы отказались возвращаться к стандартному графику. В то же время, не все компании справляются с подобным переходом - венгерское подразделение Deutsche Telekom, например, вернулось к пятидневной рабочей неделе после неудачного эксперимента. Тем не менее, Aksa продолжает адаптировать новый график, предлагая сотрудникам гибкость в выборе выходных дней. Это нововведение способствует дальнейшему повышению удовлетворенности работников, что привело к увеличению числа соискателей на вакантные должности.

Этот шаг стал особенно актуальным после того, как турецкое правительство с 7 июля 2024 года ввело 40%-ый дополнительный налог на импорт автомобилей из Китая. В ответ на это, Chery, как и другие крупные китайские производители, начала искать пути для увеличения своих инвестиций в Турции, которая является важным стратегическим рынком. Следуя примеру другого китайского гиганта, BYD, который уже объявил о планах вложить 1 миллиард долларов в создание завода в Турции, Chery также нацелена на строительство своего предприятия. Компания рассматривает два возможных места для размещения завода - города Самсун и Манису. Хотя окончательное решение еще не принято, Chery планирует использовать завод как для удовлетворения внутреннего спроса, так и для экспорта автомобилей в Европу и на соседние рынки. Chery уже занимает третье место по продажам автомобилей в Турции, уступая только Volkswagen и Fiat. Этот успех подтверждает правильность выбранного направления и служит дополнительным стимулом для дальнейших инвестиций в регион. Сейчас компания активно продолжает переговоры с Анкарой, чтобы ускорить реализацию своих планов.

Теперь юристам запрещено размещать в сети любую информацию, связанную с их профессиональной деятельностью, включая сведения о доходах. Новые поправки также предусматривают, что за нарушение правил будет проводиться служебное расследование. Кроме того, адвокатам предписано соблюдать конфиденциальность и избегать действий в интернете, которые могут подорвать репутацию профессии. Встречи с клиентами должны проходить в соответствии с высоким стандартом юридической этики и не нарушать запрет на рекламу.

Налоговая инспекция Турции усиливает контроль за крупными налогоплательщиками. Министерство финансов и казначейства под руководством Мехмета Шимшека продолжает активную борьбу с уклонением от налогов, направив свои усилия на компании с неучтенными доходами. В рамках этих мер был наложен рекордный штраф в размере 6 миллиардов лир (почти $180 млн.) на одного из крупнейших производителей сигарет. Интенсивные проверки и борьба с неформальной экономикой Министерство усилило проверки среди крупных налогоплательщиков по всей стране, уделяя особое внимание компаниям, которые скрывают доходы. Этот шаг является частью кампании, направленной на обеспечение справедливого налогообложения, где основная нагрузка ложится на тех, кто зарабатывает больше. В ходе проверок было выявлено, что производитель табачных изделий не задекларировал значительную часть своей выручки. Метод анализа доходности и новые подходы к проверкам Для выявления незарегистрированных доходов налоговые инспекторы применяют метод "анализа доходности". Он предполагает тщательный анализ всех производственных ресурсов, от сырья до конечного продукта. Такой подход уже принес ощутимые результаты, что стало особенно заметно в ходе проверки табачной компании, где было установлено отсутствие учета части выручки. Ювелиры и другие сектора под усиленным контролем Кроме того, Шимшек сообщил о начале масштабных проверок в ювелирной отрасли. Одновременно в девяти крупнейших городах Турции инспекторы начали проверку 707 ювелирных компаний. Эти меры направлены на выявление расхождений между фактическими и задекларированными запасами, что является частью более широкой стратегии по борьбе с неформальной экономикой. Непреклонность в вопросах налогообложения Министерство финансов и казначейства намерено продолжать усиливать контроль за соблюдением налогового законодательства. Увеличение налоговых поступлений будет направлено на повышение благосостояния граждан и поддержание стабильности в стране. Шимшек также отметил, что борьба с уклонением от налогов и нечестной конкуренцией остается одним из главных приоритетов правительства.

Ежедневно департамент общественного транспорта Стамбула IETT выполняет 1.815 рейсов на 205 автобусах на пляжи, расположенные в разных районах города: Kilyos, Şile, Florya, Caddebostan, Riva и Silivri. Подробное расписание рейсов и время их отправления можно посмотреть на сайте https://iett.istanbul/icerik/plaj-hatlari

Центральный банк Турции оставил без изменений свои прогнозы по инфляции: на конец 2024 года ожидается 38%, на 2025 год 14%, а на 2026 год 9%. Глава Центробанка Фатих Карахан подчеркнул, что регулятор готов предпринять все необходимые меры для достижения этих целей и уже доказал это на практике. Прогнозы по инфляции в Турции от международных финансовых организаций: - Amundi, крупнейшая в Европе компания по управлению активами, прогнозирует снижение инфляции в Турции до примерно 50% в августе. Ожидается, что дальнейшее снижение будет происходить постепенно, и к концу года инфляция составит 40 45%. - JP Morgan скорректировал свой прогноз по инфляции в Турции на конец года с 43,5% до 42,5%, а на конец 2025 года с 25,2% до 25%. - Goldman Sachs прогнозирует снижение инфляции до 36% к концу года. - Morgan Stanley также уменьшил свои ожидания, предсказывая инфляцию на конец года на уровне 42,4% вместо 43,4%, а на конец 2025 года 25,2%. - Barclays пересмотрел свой прогноз, снизив инфляционные ожидания на конец года с 44,5% до 44%, с прогнозом на 2025 год на уровне 30,8%. - Deutsche Bank также ожидает, что инфляция к концу года будет находиться около 40%.

Университет Аланьи добился значительного успеха в престижном рейтинге Round University Ranking (RUR) 2024, который оценивает работу университетов по всему миру. В рейтинге, включающем более 1100 университетов из 82 стран, государственный университет Аланьи занял 900-е место в мире. Среди университетов Турции ALKÜ (Alanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi) занимает 32-е место. Количество публикаций, отражающих качество работы профессорско-преподавательского состава университета, составило 92 750, а количество цитирований - 99 364. Эти данные свидетельствуют о том, какое значение университет придает научным исследованиям и своему исследовательскому потенциалу. Ректор Университета Аланьи, профессор, д-р Месут Гюнер, оценивая это важное достижение, подчеркнул, что место университета в мировых рейтингах с каждым годом становится все лучше: "Этот рейтинг - самый конкретный показатель того, что университет Аланьи имеет структуру, которая придает большое значение исследованиям и занимает важное место на международной арене. Этот успех, достигнутый благодаря самоотверженной работе нашего академического персонала и международному сотрудничеству, является сильным источником мотивации, которая будет сопровождать нас и дальше".

Исследовательское агентство ASAL Research задало жителям 26 провинций Турции вопрос "Какова самая важная проблема Турции?". Всего в период с 10 по 17 июля было опрошено 2 тысячи человек в возрасте 18 лет и старше. 64,6 % респондентов ответили, что самая важная проблема Турции - это экономика и стоимость жизни. Полные результаты опроса выглядят следующим образом: Экономика и стоимость жизни - 64,6 % Беженцы - 6,2% Правосудие - 5,5% Безработица - 3,4% Образование - 3% Безопасность - 1,7% Терроризм - 1,2% Моральные ценности - 0,6% Бродячие животные - 0,5% Конституция - 0.4% Всё является проблемой - 6,6% Прочее - 2,4% Нет проблем - 1,2% Нет ответа - 2,7% Респондентам был также задан второй вопрос: "Какая политическая партия может решить проблемы Турции?". Ни одна - 36,6 % АКР -21,5% CHP - 19,2% DEM - 3,5% MHP - 3,0% Zafer Partisi - 1,9% Yeniden Refah Partisi - 1,6% İyi Parti - 1,2% T rkiye İş i Partisi - 0,3% Другое - 2,2% Нет ответа - 9,0%

Дубай стал лидером в TikTok с 29,7 миллионами видеороликов. Город обогнал Лондон, Париж и Стамбул, привлекая пользователей видами Burj Khalifa, танцем Дубайского фонтана и роскошными ресторанами. TikTok с более чем миллиардом активных пользователей продвигает популярность Дубая, где в первой половине 2024 года число туристов выросло на 9% до 9,31 миллиона. В 2023 году город посетили 17,15 миллиона туристов, и в 2024 году ожидается новый рекорд посещаемости. Шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум отметил, что Дубай продолжает укреплять позиции на мировом туристическом рынке. Он призвал участников туриндустрии расширять партнерства и создавать незабываемые впечатления для туристов.

Международный аэропорт Дубая (DXB) готовится к внедрению ряда нововведений, которые сделают пребывание в аэропорту еще комфортнее для пассажиров. Представители компании Dubai Airports заявили, что в ближайшие месяцы пассажиры заметят значительные улучшения. Одним из главных изменений станут новые парковки с цветовой маркировкой, которые облегчат навигацию для водителей. Новая система парковки поможет сократить время поиска свободного места и повысит удобство для всех. Согласно информации на сайте DXB, стоимость парковки в терминале №2 составляет от 15 дирхамов в час до 125 дирхамов в день. В терминалах №1 и №3 стоимость варьируется от 5 дирхамов в час до 125 дирхамов в день, причем каждый дополнительный день стоит 100 дирхамов. За первые шесть месяцев этого года аэропорт принял рекордное количество пассажиров - 44,9 миллиона человек, что на 8% больше, чем в прошлом году. Количество рейсов также выросло на 7,2% и достигло 216 тысяч. Январь стал самым загруженным месяцем с 7,9 миллионами гостей. Система мониторинга в режиме реального времени, используемая в аэропорту DXB помогает сотрудникам предотвращать образование очередей и повышать уровень комфорта для пассажиров. В первой половине 2024 года 98% пассажиров ожидали менее 10 минут на паспортном контроле при вылете и менее 15 минут по прилете, а 95% гостей проходили контроль безопасности на вылете менее чем за три минуты. Эти изменения и улучшения делают DXB одним из самых удобных и эффективных аэропортов мира, продолжая привлекать миллионы пассажиров ежегодно.

Турция уверенно продвигается к цели стать энергонезависимой страной, поэтому уделяет особое внимание своему "энергетическому флоту". На данный момент страна владеет двумя сейсморазведочными и четырьмя буровыми кораблями. Barbaros Hayreddin Pasha Первое турецкое сейсморазведочное судно Barbaros Hayreddin Pasha введено в эксплуатацию в конце 2012 года. Судно весом 4 711 тонн, длиной 84 метра и шириной 21,6 метра, оснащено вертолетной площадкой и спутниковой связью для автоматического определения направления и местоположения. Оно способно исследовать геологические структуры на глубине до 8 км под водой и собирать двух- и трехмерные сейсмические данные. MTA Oru Reis Сейсморазведочное судно MTA Oru Reis, построенное с использованием полностью отечественного оборудования, начало эксплуатацию в августе 2017 года. Судно длиной 87 метров и шириной 23 метра оснащено современным оборудованием, способным проводить двух- и трехмерные глубинные сейсмические исследования на глубине до 15 тысяч метров. Оно также оснащено подводным аппаратом с дистанционным управлением для детального наблюдения за морским дном на глубине до 1500 метров.